De Schelling

Vanuit Vitale dorpen, een project van de gemeente Drechterland waar inwoners samen met de gemeente dorpsplannen hebben gemaakt, hebben een aantal betrokken inwoners uit Schellinkhout een plan bedacht voor het oude voetbalveld in Schellinkhout. Het doel: betaalbare woningen voor eigen jeugd en de mogelijkheid voor ouderen om kleiner te wonen.

Vervolgens is in juni 2020 is een raadsbesluit genomen over de herontwikkeling van de sportvelden in Schellinkhout.

Nieuwe aanvullende informatie en beleidswijzigingen hebben ervoor gezorgd dat het raadsbesluit over de herontwikkeling van de sportvelden niet langer uitvoerbaar bleek. Daarom was het noodzakelijk om het voorgenomen ontwerp op deze locatie te herzien. Op 24 januari 2022 is er een nieuw stedenbouwkundig concept voorgelegd aan de raad. Dit raadsbesluit is aangenomen.

Na het raadsbesluit heeft er overleg plaatsgevonden met verschillende partijen, waaronder het CPO Schellinkhout en de woonalliantie Schellinkhout over de uitwerking van het stedenbouwkundig ontwerp. Ook zijn er gesprekken gevoerd met direct omwonenden, woningbouwcorporatie de Woonschakel en lokale overheden.

Inloopavonden

Mei 2022

In mei 2022 werd tijdens een inloopavond het ontwerp gedeeld. Hierin is onder andere het aantal en type woningen te zien. Daarnaast deelden we informatie over de invulling van het groen, het verloop van de bestemmingsprocedure en de verkeersafwikkeling. Ook het Collectief Particulier Opdrachtgeverschap Schellinkhout (CPO) en woningbouwcoöperatie de Woonschakel waren aanwezig voor vragen.

Mei 2023

Na de inloopavond in mei 2023 zijn er diverse vervolgonderzoeken gedaan door de gemeente, zoals de verkeersafwikkelingen van het bouwverkeer en het verkeer van toekomstige bewoners, het waterniveau (ivm eventuele benodigde ophoging van grond), de molenbiotoop, de spuitzones en de aankoop van naastgelegen grond. Door deze onderzoeken en gesprekken kwam er een wijziging in de planning.

Juni 2023

Tijdens de inloopavond van 8 juni 2023 werden inwoners en andere geïnteresseerden bijgepraat over de woningbouwplannen. Tijdens de avond zijn de laatste plannen tentoongesteld en was er ruimte voor vragen. Vragen gingen o.a. over het openbaar groen, zicht op de dijk en de afwikkeling van het (bouw)verkeer.

Rapporten

Dit zijn de straatnamen die nu bekend zijn voor de wijk:
• Cornelis Tasmanstraat: Een schipper uit Schellinkhout uit 17e eeuw
• Jan Mayenstraat: Een ontdekkingsreiziger uit Schellinkhout
Beide mannen waren zeelieden, wat goed past bij de ligging aan de Havenweg.
• Aafje Houtlosserstraat: zij was de vrouw van de molenaar van de Grote Molen, een iconische Schellinkhoutse molen die essentieel was voor het waterbeheer in de polder. Deze molen grenst aan de wijk.

In december 2023 heeft het college van B&W het ontwerpbestemmingsplan vastgesteld. Het plan lag tot half februari 2024 ter inzage. Daarop zijn zienswijzen binnengekomen. Deze worden aan de gemeenteraad ter beoordeling voorgelegd.

In september 2024 heeft de raad het bestemmingsplan vastgesteld. Sinds december 2024 is het bestemmingsplan ook onherroepelijk. Dat wil zeggen, dat er geen bezwaar is ingediend.

Er komen in totaal 61 woningen in De Schelling. De woningen zijn verdeeld over verschillende prijsklassen:
15 sociale huurwoningen (25%)
13 goedkope koopwoningen (21%)
10 middenwoningen (16%)
23 duurdere woningen (38%)

In De Schelling wordt gebouwd voor een brede groep bewoners. Dat ziet u terug in de verschillende woningtypen:

• Vrijstaande woningen en twee‑onder‑één‑kapwoningen, ideaal voor gezinnen
• Rijwoningen in korte blokken, geschikt voor starters en jonge gezinnen
• Levensloopbestendige woningen, vooral in het westelijke deel, waar de bouwhoogte lager is
• Beneden- en bovenwoningen, speciaal voor starters

Zo ontstaat een diverse wijk, waar jong en oud prettig kan wonen.

Er is veel ruimte om buiten te spelen. Naast een bestaande avontuurlijke speelplek aan de noordkant van het water, is er ruimte vrij voor een speelplek van minimaal 100 m². Hoe deze plek er precies uit komt te zien, bepalen we later samen met de nieuwe bewoners. Zo wordt het echt een speelplek die past bij de buurt én aansluit bij de wensen van de kinderen die er straks spelen.

Is er verkeersoverlast tijdens de bouw?

Helaas ontkomen we er niet aan dat er tijdelijk bouwverkeer door Schellinkhout zal rijden. Tijdens de bouwperiode zal dit zorgen voor enige overlast in de directe omgeving. De gemeente zal in samenwerking met de aannemer proberen om de overlast zoveel mogelijk te beperken. Daarom wordt er bij de selectieprocedure extra aandacht besteed aan dit onderwerp. Bij aanvang van werkzaamheden zullen bewoners tijdig worden geïnformeerd.

Het verkeer van en naar de woningen wordt via de Havenweg afgewikkeld, in noordelijke of zuidelijke richting naar de Dorpsweg of Wester Meeweg. Er is gekeken naar het aantal extra verkeersbewegingen dat hierdoor wordt veroorzaakt. Relatief gezien is dit voor een dorp als Schellinkhout een flinke toename, maar valt binnen de voorgeschreven normen.

Wordt er rekening gehouden met de verkeersveiligheid?

Er is rekening gehouden met een inrichting waar kinderen veilig op straat kunnen spelen. Merendeel van de wegen wordt erfachtig ingericht (30 km/u-zone), vriendelijk voor fietsers en voetgangers, en waar de auto’s te gast zijn.

Wat zijn de uitgangspunten Beeld Kwaliteitsplan (BKP)?

De besproken uitgangspunten uit 2020, worden als leidraad gehanteerd voor een nieuw op te stellen stedenbouwkundig plan.

Wat zijn de gevolgen voor de ijsbaan?

Het uitgangspunt is vanaf het begin geweest om de ijsbaan te behouden.

Wat zijn de gevolgen voor het aangrenzend groen?

Omdat Havenweg moet worden verbreed en verhoogd, kan er worden nagedacht over een meer efficiënte gebiedsindeling (met het uitgangspunt om woningen op de dijk te richten). Dit en de wens om naast een mooi gebied ook zo veel mogelijk woningen te ontwikkelen is er besloten de plangrens in het verlengde van het parkeerterrein met skatebaan uit te breiden. Groen wordt in een grote diversiteit in het nieuwe plan teruggeplaatst.

Vanwege de ondergrondse waterstanden is ophoging van de grond noodzakelijk. Er is een adviesbureau ingeschakeld om dit uit te rekenen. Het gemeentelijk uitgangspunt is om het gebied minimaal op te hogen.

Waarom is de voorgevel gericht op de dijk?

De West-Friese omringdijk is onderdeel van een zeer karakteristiek en waardevol cultuurhistorisch element van West-Friesland. Zicht op de dijk en vanaf de dijk op het dorp wordt als waardevol beschreven in de provinciale leidraad. Het is een kans voor Schellinkhout om zich aan de dijk te profileren. Andersom kunnen nieuwe bewoners en bezoekers naar de dijk uitkijken. Hiermee wordt een waardevolle dijk aan het dorp gekoppeld en niet weggestopt.

Komt er ook speelruimte?

In het plan is er ruimte gereserveerd voor een speelplek. De uitwerking hiervan wordt samen met de toekomstige bewoners afgestemd.

Hoe is de aansluiting met de dijk?

De aansluiting met de dijk is na het raadsbesluit gewijzigd. Er is besloten om dit op dezelfde wijze als in Venhuizen, met een trap, uit te voeren.

Henselmans Bouw & Ontwikkeling B.V. zal 34 projectwoningen gaan bouwen. Zij zullen hier, naar verwachting na de zomervakantie van 2026, zelf meer informatie over geven op hun website www.henselmans.nl.